庆帝豪EC7系CVT版 华东地区9月3日首发上市

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　　【Pcauto石家庄市车讯】9月3日帝豪 EC7 CVT 车型在华东区域(江浙沪)首发上市。包括 1.8L 排量 EC718( 三厢 ) 和 EC7-RV (两厢)共 8 款车型：分别为 EC718 精英型， EC718 天窗型，EC718 豪华型，EC718 尊贵型;EC718-RV 精英型，EC718-RV 天窗型，EC718-RV 豪华型和 EC718-RV 尊贵型。EC7 系自动挡的适时推出，弥补了 EC7 系自动档车型缺失的 “ 软肋 ” ，将有望打开该车销量继续攀升的市场空间。 现天津佳辉帝豪4S店现车即将到店，火爆接受预定中

　　CVVT +CVT 黄金组合

　　帝豪 EC7 系 CVT 车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型，将主打 “Free life” 的理念。该车完全按照欧洲标准打造，传动系统采用了比利时 PUNCH 公司 VT2 型无级变速器。这款发动机具有手动 (6 速 ) 、运动 (Sports) 、经济 ( 普通 ) 三个模块。不仅操控简单，动力输出平滑顺畅，与传统的 MT (手动)变速箱和 AMT (半自动)变速箱相比， CVT 无级变速与其油耗相当，但仍有 5-10% 的下降空间，与 5AT 的油耗对比中，省油高达 9% 。

　　同时，为了进一步降低油耗，动力上，帝豪 EC7 CVT 搭载的是吉利自主研发的 GETECJLγ-4G18 CVVT 全铝发动机，最大功率 102Kw/6200rpm ，最大扭矩 172Nm/4200rpm ，升功率达到 57.2KW 。动力性能在 1.8L 排量的车型中达到上乘水准。 CVVT 发动机与 CVT 变速箱经过精心调教匹配，使得 EC7 CVT 的操控与节油性能更为突出。

　　CVVT发动机+CVT变速箱 EC7自动挡节油、操控更完美

　　轻松驾驭复杂的城市路况，成为许多现代年轻车主的共识。由于自动挡车型不用离合器换挡，易操作，省力省心，适应城市交通，使得自动挡车型成为当下消费者购车的首选。

　　在帝豪EC7系上市一周年之际，消费者翘首等待的自动挡车型也将呼之欲出。搭载CVT变速箱的帝豪EC7系CVT自动挡车型的适时推出，将大幅提升帝豪品牌的产品力，加速巩固其在中高级轿车市场的品牌竞争力。

　　此次帝豪EC7系自动挡搭载的源自比利时Punch在南京的独资公司——邦奇自动变速箱有限公司生产的VT2型CVT无级变速器。作为自动变速箱的一种，CVT无级变速箱克服了传统变速器“突然换挡、油门反应慢、油耗高”等缺点，行驶起来更为顺畅、省油、平滑，堪称变速箱领域的革命性突破。与传统的MT(手动)变速箱和AMT(半自动)变速箱相比，节油和操控性能也更为突出。

　　帝豪EC7 CVT版车型配备的邦奇VT2型CVT无级变速器具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)等模块(模式)，易操作。VT2型CVT无级变速器相当于6AT，同4AT相比提高了其经济性及相关性能，速比增加32%，起步时间减少10.6%，最终传动增加16%。此外，选择国际知名的比利时Punch(邦奇)公司作为CVT变速箱的供货商，也从源头保证帝豪EC7系自动变速箱的品质，使整车性能更趋完美。

　　帝豪品牌天津地区指定授权经销商 首家正式开业4S店
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